|
Напрокат по всему миру—Эта машина стоит 80 евро! — со слезами на глазах воззвал к моему человеколюбию человек по имени Искандер, с которым мы встретились на стихийной парковке аэропорта Монастир в Тунисе. Я был непреклонен: —60, и ни динаром больше. Торг шел за видавший виды американский внедорожник, на котором, по мнению Искандера, можно было без ущерба для здоровья 20 раз пересечь Сахару вдоль-поперек. Обсуждаемая цена касалась посуточной аренды этого чудовища. Я не желал подвергать свою жизнь ежеминутному риску более чем за 60 евро. Обычно таких ситуаций удается избежать. В Европе заказ машины напрокат происходит через Интернет, а оформить и получить ее можно в любом аэропорту за считанные минуты. Лучше всего сделать бронь минимум за месяц, особенно если вы едете в курортную зону, где автомобили расходятся как горячие пирожки. Бронирование в компании Avis не требует номера вашей кредитной карточки, что является неоспоримым преимуществом этой фирмы, зато в Hertz или Europcar выбор моделей, как правило, существенно больше. Кроме того, знатоками замечено, что при бронировании на сайте Hertz система как ни в чем не бывало принимает произвольный номер кредитки. Звонить же в офис компании, чтобы подтвердить заказ, вам понадобится только в том случае, если захотите вернуть машину не в том городе, где арендовали. В большинстве государств наряду с мировыми гигантами есть и скромные фирмы по аренде машин, которые успешно работают, предлагая прокат по менее высоким ценам. Иногда их можно найти в Интернете, но заказ вернее сделать по телефону. Тогда можно поторговаться или договориться о том, чтобы сдать автомобиль в другом месте, если планы поменяются. В странах Востока такие организации не имеют офисов в аэропорту, и машину доставляют прямо к залу прилета. Ее в этом случае следует осмотреть максимально тщательно. Залезать всем телом под капот, конечно, не нужно, однако огромную вмятину на бампере и треснутое ветровое стекло лучше показать представителю, чтобы впоследствии вам не предъявили претензии. Проверьте уровень топлива — наверняка его чуть на донышке, а контрагент потом будет клясться Аллахом, что оставил вам полный бак. И узнайте заодно, какое именно топливо требуется, потому что ни один человек на заправке вам этого не скажет, а на гремучей смеси дизеля и АИ-95, как известно, далеко не уедешь. Желательно, чтобы в машине имелось запасное колесо и железяки, с помощью которых его можно натянуть посреди пустыни. Прокол шины вкупе с недействующим домкратом посреди джунглей или в русле пересохшей реки — неприятный сюрприз даже для самого жизнерадостного путешественника. На случай всех остальных поломок обязательно запишите мобильный телефон сотрудника компании, который вам эту машину всучил, после чего немедленно позвоните и удостоверьтесь, что номер работает в реальности. К мифам древних времен относится утверждение, будто за рубежом водителю нужны какие-то права международного образца. Автору этих строк доводилось арендовать, кажется, уже все машины мира на всех континентах, и ни разу я не слышал претензий к старому доброму российскому водительскому удостоверению, где место рождения отмечено на чистейшем английском языке как С MOSKVA. В некоторых европейских аэропортах мне предоставляли автомобиль при предъявлении прав категории А, выданных для вождения мотоцикла, и не спрашивали, умею ли я вообще ездить на четырех колесах. Так что во всех цивилизованных компаниях мира, сдающих машины напрокат, принимают российские права любого образца. О чем действительно стоит позаботиться, так это о GPS-навигаторе или в крайнем случае о хорошей, подробной карте местности. Без них ночным кошмаром может оказаться даже поездка по спокойным дорогам Франции, не говоря уже о песчаных междугородных тропинках Марокко. Современные спутниковые навигаторы, базы данных для которых легко купить в Москве, прекрасно ориентируются в тонкостях уличного движения европейских городов, знают, где идет ремонт дороги, где расположены отели, заправочные станции и аэропорты. Не имея такого «штурмана» и дорожных карт, вы неминуемо испортите отношения со своими спутниками, перепугаете местных жителей в захолустных деревнях, куда приведет вас интуиция, и просто потеряете время. Некоторые компании по аренде машин предоставляют GPS-приемники напрокат, но лучше пользоваться собственным проверенным навигатором, чтобы не тратить часы на выяснение, как включить-выключить неизвестную модель. К тому же голосовые команды на русском языке придадут вашему путешествию необходимое очарование далекой родины. И все-таки навигатор не универсальное средство спасения. В Венгрии он привел нас в чистое, добротно вспаханное поле и требовал, чтобы мы «продолжали движение» по нему следующие 34,7 километра, а затем повернули направо. В Румынии GPS-приемник распознает только большие города, между которыми, по его мнению, лежит безжизненная пустыня, и мы перемещались по ней на ощупь, периодически забредая в какие-то болота. Но лидером по необычным маршрутам, которые прокладывает навигатор, безусловно, является Россия. GPS-кар-ты в нашей стране, видимо, изготавливали по заказу спецслужб, чтобы запутать и погубить иностранного туриста, оттого все дороги Московской области обязательно приводят к какому-нибудь заброшенному мусоросборнику, лесному ручью или железнодорожному переезду, заваленному бетонными глыбами. А в десяти метрах, за канавой, шумит магистраль, по которой проносятся счастливчики, не знающие об удобствах спутниковой навигации. Карты тоже не являются панацеей, но иметь их необходимо. Давно замечено, что в странах третьего мира ни одна карта не соответствует реальному ландшафту, поэтому, например, карту автодорог Индии лучше покупать в Лондоне или Париже, но никак не в Дели. Пусть это будет дорогая карта Michelin, которую можно найти в крупных московских книжных магазинах, — кстати, чем она дороже, тем детальнее прорисованы на ней населенные пункты, достопримечательности и подъездные пути. Если вы позаботились о своей навигации, забросили в салон пару бутылок воды и заправили полный бак, будьте уверены — вас ждет сплошное удовольствие. Свободу и беззаботность путешествия на автомобиле невозможно сравнить ни с чем. Особенно если этот автомобиль не ваш собственный.
Версия для печати
|